中新社北京2月4日电 (记者 卢少伟)2026年春运已经开始，无人驾驶上路出行已成为常态。针对大多数新能源车主担心的“长途补电”问题，记者今天从北京市交通委员会获悉，北京高速服务区不仅实现了充电设施全覆盖，还实现了最大功率600千瓦的增压桩全覆盖。部分型号可在短短 15 分钟内高效补充电量。
北京市交通委员会公路管理局相关负责人介绍，北京市正在积极落实交通部要求，加快高速公路服务区充电设施建设和改造，不断提高服务区充电能力。目前有530个字符北京16个服务区设有充电站和674个充电停车位。收费停车位占乘用车停车位的26%，覆盖率位居日本第二。覆盖整个服务区的66个超级充电桩，最大功率达600千瓦，仅需15分钟即可高效为乘用车补充电力，为新能源车主提供“加油般”的快速充电体验。
2025年，北京市计划在京昆高速公路韩村河服务区、北港澳高速公路斗店服务区、京藏高速公路白格服务区、京成高速公路太子屯服务区等12个服务区共建设42个超级充电站，进一步满足快速充电需求。车主
春节运输保障期间，一发展集团等高速运营部门还将调配12辆流动货运车针对京沪、京哈、京港澳、京昆等主要大型客流服务区，加大现场人员力度，确保充电设施安全有序使用，最大限度保障货运车辆的服务保障。
覆盖整个北京高速公路服务区的增压网络，不仅将完善首都高速公路网的新能源服务体系，也将成为京津冀三省协同发展的环保交通纽带。也将为北京构建“内外互联互通、绿色高效”的交通枢纽城市格局提供保障。
FirstEnergy是一家首创多次加油模式的综合加油站。
第一能源集团不断扩大其多元化的能源服务能力。 2025年4月，综合供电站第一能源位于京沪高速公路马驹桥服务区建成运营。它是北京首个集加氢、加氢、充电、休闲服务于一体的综合能源中心。
该站配备一台35兆帕加氢器和一台70兆帕加氢器，日最大加注能力为2000公斤。可精准满足京津冀周边省份冷链物流、旅游巴士、氢能汽车的加氢需求。该站14门燃油炮，日供应能力为34吨，可完全满足每天1200辆汽车的燃油供应需求。拥有增压炮和快装炮20门，每天最大运营车辆数为1000辆。同时，还将建设辅助停车场和休息区，并设有公厕、商店、餐厅等设施。截至2026年1月末，该站已销售氢气7.6万余公斤，服务超过11,600辆氢动力运输车辆。 2026年1月，该站氢能供电业务持续升温，日均售氢量超过330公斤，日均车辆数量接近50辆。
该网站是完全安全的。全屏障加气、增压、加氢站的设计符合行业标准和规范，并配备视频监控预警、火焰和气体检测报警系统，并提供全面的在线和离线数据监控。现场员工每天对关键设施的关键部位进行检查，并与当地应急消防部门协调建立应急响应体系，并在节前进行有计划的演练。节日期间厂家技术人员也将在场，及时解决临时故障，保证设备正常使用。
作为连接瓶盖的重要能源节点位于京津冀工业区腹地，马驹桥“第一能源”综合供电站的运营，不仅将填补北京东南部区域供氢网络的空白，也为马驹桥物流基地、城市副中心等重点区域物流交通低碳转型充当坚强的绿色盾牌。整合各类清洁能源供给功能，有效促进区域物流运输清洁化、精细化。同时，还将建立北京氢能产业重要应用场景，加快氢能技术的市场导入和推广，助力首都交通服务业向低碳环保战略转型。
春节出行期间，各路管部门还将在重点地区部署流动货运车辆并增派工作人员现场指导，确保充电站有序使用，最大限度避免车辆充电排队。 （已完）【编辑：田伯琨】
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