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东盟遣返专列首次在郑州完成“铁道快车”模式试验

中新社郑州5月4日电 (陈贵阳)满载木薯淀粉的东盟遣返专列4日安全抵达河南郑州国际陆港,并在中欧铁路集结中心(郑州)主功能区海关监管工作现场首次完成“铁路快运”模式试验。
“铁路快运”是指“铁路进出境快速通关”模式。这是中国海关总署和中国国家铁路集团有限公司为提高国际铁路运输效率而推出的创新监管措施。该模式将通关时间平均缩短至24小时左右,每个标准集装箱节省200多元。
列车从老挝万象火车站出发,经磨憨口岸入境。共有35组集装箱,装载重量约900吨。这整个行程历时5天。该批货物在郑州国际陆港海关监管工作场所完成通关后,直接运往郑州国际陆港东盟木薯淀粉集散中心专用仓库储存收货。随后,食品加工、饲料生产企业和中小型商户将可以根据自己的需求选择和销售产品。配送中心根据订单要求同步完成分拣、包装、装车、发运的全过程。
郑州国际陆港相关负责人介绍,“铁路快运”模式试验的完成,进一步激活了郑州国际陆港东盟木薯淀粉集散中心的中心平台功能,实现了“进口-通关-仓储-贸易-配送”的全链条闭环运作。同时,它提供为后续在郑州建立各类大宗产品物流中心平台,开展规范化的本地通关作业提供了可复制推广的实践经验。 (完)
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